Новый Volkswagen Passat CC 2017–2018 года

Одна из самых неожиданных премьер мирового автопрома 2017–2018 года – второе поколение комфорт-купе бизнес-класса Volkswagen Passat CC. Именно новинки, а не рестайлинговой модели, ожидали с нетерпением приверженцы этого купе-седана. Выпущенный ещё в 2008 году, «Пассат СС» пять лет назад уже пережил обновление, и следующее его поколение напрашивалось само собой. Тем более что на женевском автосалоне прошлого года был представлен концепт автомобиля Sport Coupe, который позиционировался, как прообраз будущей версии этого авто второй генерации.

Volkswagen Passat CC 2017 получил новое название

В начале марта 2017 года немецкий автомобилестроительный концерн VW Group представил на автосалоне в Женеве уже серийный автомобиль нового поколения «Фольксваген Пассат СС» 2017. Но совершенно неожиданно для всех, он получил новое название – Arteon. Оригинальной новинки ожидали многие, но то, что VW Passat СС 2017–2018 модельного года предстанет не только совершенно новым авто, но и получит другое название, явилось сюрпризом для многих. К тому же теперь это не купе-седан, а самый настоящий лифтбек. А ведь чего-то подобного можно было ждать, поскольку именно этой моделью производитель стремился переориентироваться от выпуска бюджетных машин, к сборке моделей премиум класса. И ему это с успехом удалось.

Фольксваген Passat CC new model – это красивый современный автомобиль, который по сравнению с первым поколением этой машины приобрёл большие габариты и стал более просторным внутри. Arteon превосходит предшественника по всем параметрам, увеличив:

• длину на 60 мм;
• ширину на 13 мм;
• высоту на 6 мм;
• колёсную базу на 131 мм;
• объём багажного отделения на 48 литров.

Всё это стало возможным, благодаря тому, что собран «Фольксваген Артеон» на базе модифицированной платформы MQB-B, в которой смещена вперёд передняя ось. Экстерьер нового комфорт купе, Volkswagen Passat CC 2018, называемого теперь Arteon претерпел кардинальные изменения буквально каждого элемента кузова:

• радиаторной решётки, которая приобрела новую форму и стала значительно больше по размерам, и глубоко вклинилась в бампер;
• переднего бампера, с изменившимся рельефом, который получил сложную форму с широкими нишами воздухозаборников по бокам;
• головной оптики, форма которой и геометрия светодиодных дневных ходовых огней словно являются продолжением хромированных продольных линий решётки радиатора;
• задних фонарей, более зауженных, но получивших объёмную светодиодную графику;
• колёсных арок нового авто, линия которых завышена, что даёт возможность установки колёс с дисками до 20 дюймов;
• крышки багажника, которая теперь превратилась в пятую дверь, и открывается вместе с задним стеклом.

 

Новый «Пассат СС» – «Артеон» это по-настоящему премиальный автомобиль, с эксклюзивным дизайном и современным уровнем технической оснащённости. В интерьере салона нового Volkswagen Passat CC 2018, переросшего в Arteon можно отметить:

• кожаный, мультифункциональный спортивный руль со скошенной по хорде нижней частью;

• виртуальную панель приборов;
• спортивные кресла, которые на заднем ряду могут трансформироваться в удобный диванчик для троих пассажиров, а водительское сиденье, кроме того, оснащено электрорегулировкой в 14 плоскостях, поясничной поддержкой, вентиляцией и массажем;
• мультимедиасистему Discover Pro с сенсорным экраном размером 6,5 или 9,2 дюйма, которая управляется голосом и жестами.

Важно! Новый «Фольксваген Пассат СС» – «Артеон» оснащён самыми современными электронными системами безопасности и помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, работающий уже на скоростях до 210 км/ч, и способный распознавать знаки, ещё до того, как их заметит водитель, или системы контроля состояния водителя, которая сама может припарковать машину, если ему станет плохо.

Основные характеристики «Фольксваген Пассат» СС 2017

Новый «Пассат СС» 2017 модельного года, который правильнее теперь называть Volkswagen Arteon, комплектуется двумя видами двигателей:

• двухлитровым бензиновым мотором TSI, выдающим мощность в 280 лошадиных сил и момент кручения 350 Нютон-метров;
• дизелем марки TDI аналогичного объёма, с несколько меньшей мощностью (240 лошадей), но создающим больший крутящий момент в 500 Нм.

Обзор силовых агрегатов авто будет неполным без указания типов трансмиссий, работающих в паре с двигателями. А это 7-ступенчатая роботизированная коробка-автомат DSG с двумя сцеплениями. Выпускается новый автомобиль в переднеприводном варианте или с полным приводом.

К основным динамическим параметрам, физическим и геометрическим характеристикам авто Passat CC 2017 относятся:

• максимальная скорость 245–250 км/ч;
• разгон автомобиля до первой сотни км/ч за 5,6–6,5 секунды;

• потребление топлива на 100 км пути при эксплуатации авто в смешанном режиме по городу и трассе – 7,3 литра;
• размер автомобиля в длину – 4862 мм;
• его ширина – 1871 мм (2127 мм по боковым наружным зеркалам);
• высота машины – 1450 мм;
• колёсная база 2837 мм;
• клиренс 138 мм;
• вместимость багажного отделения 563 литра;
• снаряжённый вес 1716 кг.

Комплектации «Фольксваген Пассат СС» 2017 в новом кузове

Новый автомобиль премиум класса от концерна «Фольксваген» в кузове Fastback Volkswagen Arteon, который фактически является второй генерацией комфорт-купе VW Passat СС 2017, выпускается всего в трёх комплектациях:

• базовой Arteon;
• предтоповой Elegance;
• топовой комплектации R-Line.

Автомобиль в базовой комплектации может иметь на выбор турбированные бензиновый или дизельный мотор, передний или полный привод. В стандартное оснащение базовой версии Фольксвагена СС 2017 модельного года входит следующее оборудование:

• 17-дюймовые литые колёсные диски «Кардифф»;
• светодиодная передняя и задняя оптика, включая ДХО;
• передние кресла класса топ-комфорт с обивкой тканью и электрорегулировкой водительского сиденья;
• мультимедийная система с радиоприёмником, цветным дисплеем на 6,5 дюйма и акустикой из 8 динамиков;
• электронные системы ABS, EDS, ASR, MSR и помощи при старте на подъёме;
• подушки безопасности для первого и второго ряда сидений;
• электропривод и подогрев боковых зеркал;
• передние стеклоподъёмники;
• адаптивный круиз-контроль;
• кондиционер;

• система старт/стоп, позволяющая экономить топливо, с функцией рекуперации энергии торможения;
• система, контролирующая движение машины по полосе;
• привод двери багажного отделения;
• предупреждение от столкновений с функцией торможения;
• цельно оцинкованный кузов.

В следующей модификации Elegance авто дополнительно комплектуется:

• колёсными легкосплавными дисками «Мускат» на 18 дюймов;
• комбинированной кожаной обивкой сидений – центральная часть обтянута Алькантарой, а боковины натуральной кожей Vienna;
• парковочными датчиками спереди и сзади автомобиля;
• дисплеем мультисистемы размером 9,2 дюйма;
• системой подогрева передних сидений и лобового стекла;
• задними стеклоподъёмниками;
• климатической трёхзонной системой.

Топовая комплектация Volkswagen Arteon R-Line предусматривает наличие:

• 18-дюймовых дисков «Себринг»;
• адаптивного управления шасси;
• чёрный потолок в салоне;
• системы контроля состояния водителя;
• спортивный руль;
• система массажа поясничной зоны в кресле водителя.

Отличить топовую модель авто Volkswagen «Артеон» от остальных комплектаций по внешнему виду или фото можно по более стильному дизайну внешней отделки и премиальной отделки салона, в которой присутствуют, в том числе, стальные порожки с надписью R-Line.

Тест драйв нового авто Passat CC 2017

Находясь рядом с новым «Фольксвагеном Артеон» (наследником «Пассата СС»), ощущаешь некоторое волнение и гордость, что садишься за руль такого роскошного и красивого авто. В салоне присутствует всё тот же минималистический дизайн, что и у машин «Фольксваген Пассат ЦЦ», но с более качественными материалами отделки и большим простором. Места в новом авто вполне достаточно для людей любой комплекции. Сложив подлокотник между задними сиденьями, на втором ряду легко и с комфортом могут поместиться три пассажира.

По результатам тестовых испытаний можно отметить следующее:

• новый Volkswagen Passat CC 2017 (впрочем, от этого названия уже нужно постепенно отвыкать) несмотря на свои габариты и относительную тяжеловесность, на ходу оказывается лёгким и послушным, он превосходно управляем, а на хорошей дороге рулится с большим удовольствием;
• у машины хорошая подвеска и низкая посадка, что делает её довольно устойчивой и хорошо чувствующей дорогу;
• стоит отметить и хорошие скоростные качества нового «Пассата СС», он спокойно и с отличной динамикой разгона срывается с места, а на скоростях около 200 км/ч чувствует себя уверенно и надёжно;
• при спортивном режиме адаптивной подвески авто «Фольксваген Пассат СС – Артеон», ощущается некоторая щепетильность в транслировании в салон малейших неровностей дороги, но при переходе в режим комфортной езды, эти слегка неприятные ощущения исчезают.

Можно с уверенностью констатировать, что новинка от Volkswagen получилась на славу, и сюрприз, который приготовил своим почитателям в лице нового авто Arteon этот немецкий автогигант, удался.

Цена Volkswagen Passat CC 2017

На сегодняшний день «Фольксваген Пассат СС» новой генерации в России пока не продаётся, и купить его можно только в Германии и некоторых европейских странах. Дата выхода на российский рынок машины «Пассат СС» 2017 модельного года под новым именем Arteon, пока тоже неизвестна, как и комплектации, которые будут доступны отечественному потребителю. Цена же этого автомобиля на официальном сайте компании VW Group составляет:

• для базовой комплектации автомобиля VW Arteon – 39675 евро;
• для авто Volkswagen Arteon Elegance – 41950 евро;
• для топовой модификации R-Line – 42525 евро.

Ожидается, что в автосалонах российских дилеров автомобиль VW Passat CC 2017 (Arteon) появится с двухлитровым бензиновым двигателем на 190 лошадей и 6-позиционной МКПП. В любом случае ждать старта продаж уже осталось недолго.

Комментарии запрещены.