Рейтинг:
Зачем утеплять капот и как это делать правильно
С давних времен в памяти у многих всплывают зимние картинки, на которых изображены транспортные средства с утепленными снаружи радиаторными решетками и капотами. Не для всех было понятно назначение такой защиты: машина же не человек и она не мерзнет.
С другой стороны, автомобилисты, которые сталкивались с проблемой запуска двигателя, перебоями в его работе при низких температурах, понимают пользу таких мероприятий. Современный автомобильный рынок предлагает множество материалов для утепления, но стоят они не очень дешево. Решить эту проблему можно своими силами, опираясь на правильную методику.
Зачем нужно утеплять моторный отсек
Несмотря на то, что современные авто уже на заводе оборудуются теплоизоляцией, при очень холодных зимах этого бывает недостаточно. Поэтому нередко возникает необходимость улучшить данную опцию.
С помощью утеплителя можно также обеспечить дополнительную защиту от шума.
Кроме того, утепление капота дает следующие преимущества:
- экономия топлива;
- отсутствие необходимости прогрева двигателя;
- предотвращение образования льда на кузове автомобиля.
Особенно важно позаботиться о своем «железном коне» владельцам транспортных средств, у которых нет теплых гаражей. В таких случаях завести машину при низких температурах и повышенной влажности бывает достаточно сложно.
Несколько вариантов
В былые времена для решения проблемы утепления использовались любые подручные средства от картона до старой верхней одежды. На сегодняшний день существует множество специальных материалов, которые используются совместно с клипсами крепления.
Пенополипропилен с фольгой
Этот материал используется с фольгой. Он продается во многих строительных магазинах под названием «Изолон». Доступная цена, хорошее качество, эффективное сохранение тепла являются главными преимуществами пенополипропилена.
Один квадратный метр стоит всего 50-200 рублей. Его рекомендуется укладывать двумя слоями.
Автоодеяло
Современный автомобильный рынок предлагает несколько типов одеял в зависимости от материала, габаритов и толщины. Каждая модель предназначена для конкретного авто, поэтому к его выбору следует относиться внимательно.
При этом следует ориентироваться на следующие параметры:
- марку транспортного средства;
- характеристики по рабочей температуре;
- наличие выреза под замок;
- вес;
- длину и ширину;
- стоимость.
Из явных недостатков данного утеплителя можно выделить достаточно высокую цену и опасность перегрева двигателя.
С другой стороны, использование автомобильного одеяла влечет за собой целый ряд преимуществ:
- обеспечение звукоизоляции;
- быстрый прогрев мотора из-за отражения тепла;
- высокая термостойкость;
- негорючесть;
- прочность;
- возможность подбора по размеру.
Изолон
Этот дорогостоящий материал (1700-2000 рублей за один лист) характеризуется высокой универсальностью, поскольку обеспечивает защиту от звука и отлично сохраняет тепло.
В продаже можно найти небольшие куски этого материала.
Тивиплен-П
Этот материал состоит из трех слоев, а также имеет самоклеющуюся пленку.
Толщина утеплителя бывает 4 мм, 8 мм и 15 мм. Изделие отлично удерживает тепло, поэтому идеально подходит для утепления капота автомобиля.
Изофлекс
Недорогой материал стоимостью 60-80 рублей за один квадратный метр характеризуется высокой эффективностью при защите от холода и шума.
Закрытый или закрываюшийся радиатор
Действенным методом утепления подкапотного пространства является изготовление или приобретение закрытых решеток радиатора. Благодаря такому нехитрому способу тепло от радиатора не выдувается встречным потоком воздуха. Даже простая картонка работает достаточно эффективно.
Можно приобрести также современные универсальные конструкции с закрывающейся заслонкой.
Утепляем своими руками
Можно значительно сэкономить, сделав утепление для автомобиля своими руками.
Решить эту задачу помогут следующие материалы:
- материал для утепления;
- большие острые ножницы;
- плотная бумага или картон;
- канцелярский нож;
- широкий скотч;
- яркий маркер;
- рулетка или линейка.
Работы нужно проводить в такой последовательности:
- произвести замеры и вырезать выкройки из бумаги;
- используя автомобильные клипсы, прикрепить макеты на капот для сверки формы;
- обвести выкройки маркером на утеплителе;
- вырезать точно по контуру отдельные листы утеплителя;
- правильно соединить подготовленные заготовки;
- отметить точки крепления клипс на капоте;
- установить клипсы и закрепить материал.
Таким образом, утепление капота – задача, которая под силу каждому владельцу авто. При этом не требуется существенных материальных и временных затрат. Утеплив капот до наступления серьезных холодов, можно избежать проблем с запуском и прогревом мотора.
Я долгие годы набрасывал на движок обычное детское верблюжье одеялко. Но однажды долго не заглядывал под капот. Оно сползло и угол одеяла попал в вентилятор. «Шестерка» аж подпрыгивать стала. Оно же и под ремень в шкив стало попадать. Измочалило одеяло до ниток. Стал более внимателен.
Утеплить капот это очень хорошо. Как же пластиковая защита под всем пространством снизу которая не дает воздуху заходить, как быть с ледяным воздухом с полей и встречным ветром? Решетку радиатора тоже нужно утеплять!