Рейтинг:
Тюнинг фар Форд Фокус своими руками
Тюнинг фар «Форд Фокус» — один из самых недорогих способов изменения внешнего вида этого автомобиля с возможностью повышения его эксплуатационных характеристик. Усовершенствование фар «Форда Фокус» 1, 2 или 3-го поколений имеет такие преимущества:
- увеличение угла и дальности обзора дорожного покрытия;
- уменьшение усталости глаз водителя из-за установки достаточно яркого освещения с приемлемой температурой свечения;
- выделение автомобиля среди тысяч обыкновенных авто.
Самыми популярными вариантами тюнинга фар и задних фонарей авто «Форд Фокус» своими руками является установка «ресничек на фары» и «ангельских глазок».
Первый вид тюнинга напоминает настоящие ресницы. Хоть он и не улучшает технические характеристики, смотрится необычно. Тюнинг в виде «глазок» обязан своей популярностью машинам марки БМВ, в которых эффект использования светодиодов и был впервые продемонстрирован.
Установка «ангельских глазок»
Для установки тюнинга в таком автомобиле, как «Форд Фокус», своими руками вам потребуется демонтировать фару или задний фонарь автомобиля, выполненные из поликарбонатного материала. Их можно снять только одним способом — разрезать герметик в месте, где поликарбонат соприкасается с кузовом автомобиля. Категорически запрещается нагревать линзу при помощи строительного или бытового фена, а также горячей воды — материал безвозвратно испортится (будет мутным, желтым, на нем выступят пузыри или деформируется корпус). К тому же нагрев соединения поликарбоната с фарой в «Форде Фокусе» 2 не будет эффективным по причине соединения штатной оптики высокотемпературным герметиком из каучука. Там предусмотрено и дополнительное шипованное соединение, на которое высокие температуры также не подействуют.
Разрез герметика своими руками лучше всего производить при помощи фрезы (подходит модель от станка с ЧПУ). Её требуется прикрепить болтом к обычной дрели. Далее, регулируя степень углубления (внутри фары есть пустое пространство, проводку при распиле трудно задеть), разрезайте поликарбонат по шву. Если на пути вам попадутся скобы и зажимы, срежьте их — при обратной сборке они уже не понадобятся. Определить, полностью ли вы пропилили соединение, можно при помощи тонкой отвертки. Далее нужно приподнять переднюю фару (задний фонарь) с маской. Под ней будет немало загрязнений и остатков герметика, которые нужно удалить феном, кисточкой, ножом или фрезой, вставленной в паз.
Собственно, тюнинг CCFL «Глазки» представляют собой трубки диаметром всего 2 мм, изогнутые в кольцевидную форму. В каждой трубке находится газ, а сами они — из стекла.
Также есть дополнительная защита от повреждений пластмассовой трубкой большего диаметра. Чтобы трубка со светодиодами работала, необходимо питание, которое осуществляется при помощи инверторов: по одному — на каждое кольцо.
Чтобы закрепить тюнинг в оптике «Форда Фокуса 3», вам понадобится:
- предварительно очистить отражатель и линзу, протерев их мягкой ветошью или кисточкой;
- перед вставкой при помощи батареек проверить состояние светодиодов;
- вставить кольца в фары или задние фонари. Можно ставить их разрывами в любую сторону — этого не будет видно. Закрепить кольца несложно при помощи 2-стороннего скотча, качественного герметика. Владельцы «Форда Фокуса» не рекомендуют использовать прилагающийся в комплекте скотч — он слишком ненадежен. Чтобы герметик быстрее высох, его можно прогреть феном;
- вывести проводку от колец в заднюю часть оптики, соединив с проводкой штатной оптики;
- собрать задний фонарь или переднюю фару, посадив поликарбонат оптики «Форда Фокуса» на герметик. Соединение полностью затвердеет за сутки.
Установка «ресничек»
Хоть процедура установки этого тюнинга своими руками и кажется простой, она довольно трудоемкая и требует терпения. Материалы стоят недорого. Для проведения работ вам будут нужны:
- малярная клейкая лента;
- стеклоткань;
- эпоксидная смола;
- шпатлевка;
- наждачная бумага;
- напильник;
- грунтовка, краска.
Элемент тюнинга устанавливается непосредственно на стекло фонаря «Форда Фокуса», так что желательно их демонтировать перед началом работ. Далее — полностью обклеить малярным скотчем. Если на поверхность фары или фонаря впоследствии попадет эпоксидная смола, вы вряд ли сможете ее удалить, не повредив стекло.
Чтобы изготовить такой тюнинг, как «реснички», сначала наложите на покрытую скотчем фару слой смолы, а затем накройте его стеклотканью. Чтобы достичь максимальной прочности и гибкости, уложите стеклоткань в несколько слоев. После того как заготовка из смолы и стеклоткани высохнет, её нужно будет убрать с фонаря. Аналогичным образом изготавливается вторая. Не торопитесь резать заготовку, чтобы не испортить ее — лучше заранее позаботьтесь об изготовлении шаблона «ресничек». После этого изделие нужно зашпатлевать, а затем — обработать наждачной бумагой.
Нужно обязательно убедиться в том, что поверхность заготовки идеально ровная, прежде чем ее красить. После покраски все несовершенства будут еще более заметными. Лишь после этого «ресничка» может грунтоваться и краситься в нужный цвет. Фиксация «ресничек» на стекле оптики происходит при помощи герметика или 2-стороннего скотча.
