Рейтинг:
Как реставрировать диски самому — пошаговое описание от мастера
Сезонная смена колес является подходящим временем для обновления, восстановления колесных дисков. В процессе эксплуатации автомобиля вокруг их посадочных мест, у основания спиц нередко появляются трещины и сколы. Своевременное устранение дефектов позволяет предотвратить возникновение более серьезных проблем. Кроме того, реставрация этих оснований колес повышает внешнюю эстетическую привлекательность всего автомобиля. Данный вид работ не является особо сложным, поэтому не требует от исполнителя специальных знаний и умений. Главное – терпение, аккуратность, внимание к деталям.
Зачем ремонтировать диски
Жесткие условия эксплуатации, состояние российских дорог негативно сказываются на состоянии колесных дисков. Восстановительные работы по отношению к ним можно разделить на ремонт, реставрацию. При этом второй вариант больше подходит для литых дисковых разновидностей.
Поврежденные колесные основания приводят к быстрому износу покрышек, механизма рулевого управления, амортизаторов, других узлов, деталей подвески. В результате ухудшается управляемость автомобиля, его устойчивость на дороге.
Обслуживание машины становится намного дороже, поскольку приходится чаще менять резину, детали ходовой части. Кроме того, прожорливость транспортного средства из-за повышения сопротивления качению также возрастает.
Учитывая перечисленные факторы, целесообразность ремонтных работ становится очевидной.
Реставрация литых дисков
В процессе ремонта таких колесных элементов важно, чтобы их конструкция максимально сохраняла свои свойства и целостность. Поэтому традиционная прокатка диска роликами, точечный нагрев здесь не подойдет.
Качественные реставрационные работы восстанавливают все важнейшие параметры, главным из которых является отсутствие осевого биения.
Важно учесть, если возле посадочных отверстий или основания спиц литых дисков появилась трещина, такие экземпляры не подлежат ремонту. В других случаях реставрация трещин и сколов проводится с помощью аргонной сварки.
Повреждение геометрии, очаги коррозии, сколы можно попытаться восстановить своими силами. Такой процесс состоит из двух этапов: подготовки и реставрации.
Подготовка
Перед проведением восстановительных работ диски важно правильно подготовить:
- Во-первых, колеса должны быть полностью в сборе. Это исключит возможные повреждения при одевании резины.
- Кроме того, следует проверить эти элементы на наличие биений, измененной геометрии в шиномонтажной мастерской. Важно провести подробное визуальное обследование на наличие трещин и сколов.
В зависимости от состояния литых дисков, восстанавливать их можно разными способами. Реконструкция этих элементов проводится через их вытягивание на специальном стенде без нагревания.
Придать определенную симметричность можно только на специализированных СТО.
Если полагаться на свои силы, то понадобятся следующие материалы:
- двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка подходящего цвета;
- наждачная бумага №300, 400, 600;
- малярный скотч;
- средство для обезжиривания;
- аэрозольная грунтовка, краска, лак.
Подготовительные работы нужно проводить в следующем порядке:
- вначале снятое колесо следует положить на ровную поверхность и наждачной бумагой № 300, 400 удалить бугры, выровнять царапины;
- закрыть все резиновые части малярным скотчем для защиты от попадания лакокрасочных материалов;
- размешать шпатлевку и заделать с ее помощью неровности на обезжиренной дисковой поверхности;
- после высыхания пасты зашлифовать диск мелкой наждачной бумагой № 600 до удаления перепадов, бугорков.
Инструкция по покраске
Перед покраской на подготовленную поверхность наносится несколько слоев грунтовки. Вначале следует просто слегка распылить средство, «зашкурить» его наждачной бумагой № 600 до гладкого состояния.
На следующем этапе можно переходить к окрашиванию:
- Перед нанесением краски следует хорошенько встряхнуть баллончик и с расстояния 20-30 сантиметров нанести ровный слой на поверхность диска.
- Контролируя ровность переходов, нанести 2-3 слоя.
- После распыления краски нужно обязательно дать просохнуть каждому слою примерно полчаса.
По окончании высыхания краски на финальном этапе следует покрыть диск двумя слоями лака. В завершение отполировать поверхность мягкой тряпкой.
Восстановление штатных дисков
Выровнять штампованные или стальные основания колес можно своими силами в гаражных условиях, используя обычную кувалду.
Подготовка к покраске, нанесение лакокрасочного покрытия производится по стандартной технологии, которая является универсальной и описана выше.
Но важно учесть, что при наличии вмятин лучше обращаться за помощью шиномонтажных мастерских. В них подготовленные специалисты на специальном оборудовании произведут прокатку или выкатку диска, гарантируя результат своей работы.
Таким образом, реставрация дисков – это задача, решить которую по силам каждому автолюбителю. Придется запастись выдержкой, работать аккуратно, скрупулезно, тщательно, не допуская небрежности. Результатом может стать по-настоящему красивые обновленные колеса автомобиля.
