Рейтинг:
Лак для покраски автомобиля
На каждый автомобиль после окрашивания желательно наносить еще один слой, который продлит срок использования краски, предотвращая появление сколов и мелких царапин, а также выцветание кузовной краски. Лак для покраски автомобиля — подходящее для этих целей вещество, имеющее обычно прозрачный цвет. Оно наносится, как и краска, в 2—3 слоя.
В качестве финишного слоя, предотвращающего химическое и механическое воздействие на кузов автомобилей, все чаще используется двухкомпонентный лак. Он представляет собой смесь, которая перед использованием смешивается с отвердителем. Такой лак для авто имеет отличающуюся от однокомпонентной разновидности структуру. Поэтому заранее смешивать содержимое двух банок, которые продаются в комплекте, не стоит. Считается, что лак для покраски авто, состоящий из двух компонентов, более износоустойчив и долговечен.
Подобно однокомпонентным разновидностям, такой лак для авто бывает:
- матовым;
- глянцевым.
В зависимости от прозрачности, лак на авто различают:
- прозрачный;
- непрозрачный (любого оттенка).
Наносится состав при помощи шпателя или краскопульта.
Не все знают, какую краску можно покрывать лаком. Между тем вещество для финишной обработки может быть мягким и жестким. Последняя смесь наносится в 1,5 слоя. Мягкую требуется наносить в 2—3 слоя и распылять очень внимательно, чтобы после окончания работ не ломать голову, как убрать подтеки после покраски авто.
Виды
В зависимости от химического состава, существуют следующие типы лака на авто:
- на основе воды. Покрытие лаком на водной базе считается наиболее экологически чистым. Покраска авто своими руками баллончиком не сопровождается неприятным запахом, что отличает это вещество от других. Состав нетоксичный и гипоалергенный. Он быстро высыхает на автомобиле и, по сравнению с другими, более устойчив к пожарам. К недостаткам покрытия автомобиля лаком на основе воды относят не очень высокую износоустойчивость и невозможность применения при низких температурах. Перед его нанесением используется грунтовка (оптимально брать вещество той же торговой марки и серии — оно идеально подойдет);
- на акриловой основе. Редко продается в двухкомпонентном виде, так как почти не требует отвердителей.
- Недорого стоит, но по прочности и долговечности уступает полиуретановому;
- на базе синтетических смол и масла — полиуретановый, алкидный. Полиуретановый лак можно наносить, не боясь его истирания и повреждения. Его особенность — невозможность контакта с другими химически активными составами. Нанесение лака на алкидной базе (с растворителем) сопровождается неприятным и резким запахом, что требует работы в респираторе. Считается, что такое вещество, нанесенное на краску, сделает ее цвет насыщеннее;
- на базе формальдегидных смол (кислотно-отвергаемые).
Обратите внимание на прочность состава — она обозначена на упаковке средства.
Популярностью среди автомобилистов пользуются полиуретановые составы для авто. На основе жирных кислот без добавления воды у производителей получилось сделать очень прочную продукцию, невосприимчивую к любой бытовой химии.
Обзор продукции
Прежде чем покупать и наносить лак на транспортное средство, ознакомьтесь с ассортиментом. Лаковый состав для машин представлен следующими продуктами:
- JETA Light Express. Вещество на акриловой основе, не имеющее цвета. Обладает хорошей износоустойчивостью, обеспечивает долгий блеск ЛКП. Невосприимчив к физическим и химическим влияниям, в том числе, к УФ-излучению. Предназначается для локальной обработки автомобильного кузова. После затвердения рекомендуется полировать его для обеспечения долговечности. Сохнет до 2 часов при температуре +20 градусов. Из литра израсходованной смеси окрашивается 6— 8 кв. м участка машины. Реализовывается с отвердителем (0,8 л + 0,2 л);
- MS NEW Formula. Наносить лак на машину удобно из-за быстрого затвердевания и небольшого содержания летучих составляющих. Сделан на основе акрила. Обеспечивает отличную глянцевость. Устойчив к перепадам температур и химикатам, а также УФ-лучам. Бесцветный, наносится на базу (грунтовку) или старое ЛКП при условии его хорошего состояния. Шлифуется абразивным войлочным кругом или абразивами Р360-800 с водой или шлифмашинкой. Продается в нескольких комплектациях;
- MS (Medium Solid). Содержит небольшое количество сухого остатка и наносится на базовое покрытие. Поставляется эта акриловая бесцветная смесь в комплектах 1 л + 0,5 л или 5 л + 2,5 л (лаковая основа и отвердитель соответственно);
- JETA Superior. Содержит высокое количество нелетучих частичек. Наносится из краскопульта. Обработка лаком автомобиля после покраски создает твердое и устойчивое блестящее покрытие. Наносится в 1—2 слоя на эмаль, в том числе, на металлик или старую лакированную поверхность;
- Quickline QC-7700. Покраска автомобиля лаком после красок рекомендуется в рамках локального ремонта. Сделан на акрил-уретановой основе, быстро наносится. Сохнет при комнатной температуре до 18 часов, при температуре 60 градусов — полчаса. При помощи затвердителя, который идет в комплекте, консистенция меняется для нанесения слоя разной толщины.
