Рейтинг:
Самодельный багажник на крышу авто
Часто автомобилистов беспокоит проблема отсутствия свободного места в автомобиле, необходимого для транспортировки вещей, оборудования, техники, строительных материалов или других предметов. Многие авто просто не предназначены для перевозки каких-либо дополнительных вещей и грузов. Если вы часто выезжаете на такие мероприятия, как рыбалка, охота с друзьями, или в путешествие с семьей на море, то вам необходимо задуматься о дополнительном месте на вашем автомобиле для транспортировки груза. К сожалению, в большинстве авто при покупке, в комплекте не предусмотрен дополнительный багажник для крыши.
Хорошим вариантом будет сделать самодельный багажник, предназначенный для крыши автомобиля. Этот вариант является очень экономичным, и при небольшом количестве затраченных усилий, вы сможете приобрести бесценный навык в проектировке, расчетах и изготовлении конструкции своими силами. Такие самодельные багажники называют экспедиционными, так как на такую конструкцию нельзя класть слишком тяжелые вещи, но на них можно перевозить все то, что вам необходимо для поездки: палатки, велосипеды, лыжи, матрасы, зонты, сноуборды, удочки, или целые комплекты одежды.
Также очень популярным видом самодельного багажника является авто бокс. Преимущества данной конструкции заключается в том, что перевозимые вещи будут в безопасности даже при плохой погоде, а сама конструкция авто бокса, изготовленная с обтекаемой формой, не будет влиять на свойства аэродинамики и расход топлива вашего автомобиля. Сейчас при покупке авто очень редко предоставляют багажник в комплекте, несмотря на наличие специально оборудованного места и крепления для его установки. Поэтому можно сделать багажник своими руками исходя из нужных параметров вашего авто.
Багажник на крышу авто своими руками
Для того, чтобы изготовить своими усилиями багажник, предназначенный для крыши вашего автомобиля, вам необходимо сделать следующее:
- Подбираем материал для изготовления багажника:
Для начала необходимо подобрать материал, из которого вы будете изготавливать данную конструкцию. Самым лучшим материалом будет метал, так как он прочен и надежен. Но для такого багажника необходим материал с небольшим весом, и надежными, прочными характеристиками. Самым подходящим вариантом будет сплав из алюминия, потому что этот метал легко подвергается обработке и формированию нужной формы, не подвержен коррозии, и имеет небольшой удельный вес. Также некоторые применяют профильную тонкостенную трубу для изготовления багажников. Одним из самых экономичных материалов для изготовления багажника является листовая нержавеющая сталь. Многие используют именно ее для изготовления подобных конструкций. Но недостатком такого материала является большой вес и высокая стоимость.
- Делаем замеры автомобиля:
После того, как вы выбрали материал, из которого будете делать багажник, важно произвести точные замеры авто. Благодаря этому, вы сможете просчитать необходимое количество материала, его вес, и приблизительную цену.
Для того чтобы было проще и удобней при изготовлении, можно заранее замерять габариты авто (ширина и длина), и составить чертеж:
- борты;
- каркас;
- несущая часть (панель) — дно багажника, которое служит его усилением;
- перемычки — элементы, усиливающие багажник.
Передний борт можно сделать обтекаемым, что существенно улучшит аэродинамические свойства.
Теперь, когда определились с материалом, необходимо следовать нижеуказанной подробной инструкции:
- Вырезаем профиль согласно заранее подготовленной схеме, используя для этого болгарку;
- При помощи сварки изготавливаем периметр багажника. Эта деталь будет иметь прямоугольную форму;
- Получившийся периметр следует усилить наварив на него прямые перемычки. Для более крепкого усиления можно наварить перемычки между собой, в результате чего получится решетчатое основание багажника;
- К передку багажника следует приварить дугу из металлопрофиля, для создания более обтекаемой формы и улучшения аэродинамических свойств;
- Далее необходимо изготовить борты конструкции. Сначала нарезаем металлические стойки длиной по 6 сантиметров. В большинстве случаев мастера делают борта съемными, поэтому борта нужно непросто вварить в каркас, а закрутить в резьбу. Что для этого нужно? Необходимо просверлить отверстия в каркасе, в которые ввариваются втулки. Эти элементы необходимы для предотвращения деформации болтов при вкручивании;
- Далее нужно приварить стойки к верхней перекладине, которая полностью совпадает с основой, отличаясь лишь тем, что ее боковые части — правая и левая — изготавливаются немного короче. Стойки, которые расположены впереди, устанавливаются под небольшим углом для того, чтобы получившаяся конструкция выглядела не как коробка или ящик, а полностью повторяла основной контур авто;
- После завершения сварочных работ, следующий этап — покраска и монтаж на крышу автомобиля. Перед покраской корпус нужно нанести слой грунтовки, и дать некоторое время грунтовке высохнуть, это необходимо для того, чтобы краска устойчиво держалась долгое время и не отслаивалась. Далее можно нанести слой краски, и самый лучший вариант — если это будет краска в баллончиках, так как от нее не останется потеков;
- Крепление багажника на автомобиль. Если на крыше автомобиля предусмотрены рейлинги, то установка багажника производится на них. Эти элементы кузова способны выдержать нагрузку багажника. Если рейлингов нет, то прийдется высверливать отверстия в крыше и произвести монтаж кронштейнов, на которые затем монтируется готовая конструкция. В некоторых автомобилях предусмотрены канавки для установки багажника. Также если вы не хотите просверливать крышу вашего авто для установки кронштейнов, можно найти различные крепления, специально разработанные для таких случаев.
Преимущества и недостатки подобных самодельных багажников
У каждого вида багажников есть свои достоинства и отрицательные стороны. К достоинствам таких изделий относятся:
- увеличение места для транспортировки груза;
- защита крыши авто от ударов или вмятин;
- возможность транспортировать лодку, лыжи, велосипед, коробки, чемоданы, сноуборды, удочки, и строительное оборудование.
К недостаткам подобных багажников относят:
- ухудшение управляемости авто из-за неправильного распределения груза;
- ухудшения аэродинамических свойств авто;
- повышается уровень шума в салоне;
- увеличенный расход топлива из-за сил сопротивления.
Давно было желание о дополнительном багажнике на крышу. Так как он является просто незаменимым для перевозки велосипедов, скутеров и лодок. Вот только тратить деньги на это благо совсем не хотелось. Кстати схема сбора практически одна и та же для всех авто, так что выбор не велик. Потрачено денег в несколько раз меньше, чем стоит покупка и установка нового.
А меня вот волнует вопрос, сколько он может выдержать? Крыша не прогибается?
Используем такой багажник на работе. Будьте спокойны, четверть тонны выдерживает спокойно, а в обычной жизни вам больше и не надо будет перевозить. Кстати делали его тоже на работе, с коллегами, время заняло не так долго, как я бы это делал в одиночку.
Сначала пришла идея купить. Но посмотрев на цены, пришло решение делать все самому. Понятный и доступный практически каждому механизм изготовления такого багажника. Если дома есть хороший сварочный аппарат, все получится. На первый взгляд никаких трудностей. Единственное, могут возникнуть небольшие заминки в прикреплении багажника к автомобилю. Так что возможно придется прибегнуть к помощи мастеров.
А никого не волнуют недостатки такого багажника? Что может, крыша будет проседать или будет тяжело вести машину?
Те, кого смущают недостатки, могут просто его не делать, вот и все. В основном все минусы связаны с управлением автомобиля, поэтому, если не гнать на высокой скорости все будет в порядке. По крайней мере, у меня жалоб никаких нет, наблюдаю в работе только положительные стороны.
Как относятся гаишники к таким самоделкам??
Сколько лет езжу с точно таким же, как в статье багажником, никогда не было проблем с органами. Может потому что я потратил на отделочные работы немного больше средств, вследствие чего, во время движения, он выглядит как родной багажник, заводской сборки. Ну а тех, кого все-таки остановили с самодельным багажником на крыше, я думаю, и так знают, как отделаться от таких проблем.
А вот мой вариант автобокса для ковриков, спальников, палаток, тентов и т.п.
https://www.youtube.com/watch?v=OqyjJvvgrNk
Хочу поставить дуги на крышу автомобиля – подскажите, на что обратить внимание, чтобы нормально стали?
Во-первых, смотри, чтобы подошли к твоей модели авто, во-вторых – обрати внимание на способ крепления – годится ли он тебе. Ну и не забывай о грузоподъёмности, аэродинамике, устойчивости к коррозии и т.п.
У меня есть штатные места для монтажа багажника, но вот думаю, не будет ли туда вода затекать? У моего коллеги так было – в результате проржавело всё.
Добрый день.
Чтобы не бояться проникновения влаги и коррозии, следуйте инструкции и позаботьтесь о резиновых уплотнениях – тогда всё будет в порядке.
как крепить багажник, если нет реллингов?