Характеристики и особенности мотоцикла Honda Africa

Модель Africa Twin в версии CRF1100L считается современным флагманом японской компании среди туристических эндуро мотоциклов. Техника пользуется заслуженным спросом, уважением. Поклонники экстремальной езды стремятся обзавестись таким двухколесным монстром.

Если сравнивать со старой версией Honda Africa Twin 750, то новинка стала значительно лучше во всех направлениях.

Почему это флагман

Назвать Honda Africa Twin 1100 флагманом можно по нескольким причинам:

• Это базовая платформа. Конструкция универсальная, многоцелевая. На платформе обкатали один из лучших моторов с 2 цилиндрами. Это двигатель Хонда на 1084 см3;
• Обкатка новой коробки. Африка Твин стала техникой, используемой для обкатки нового поколения автоматических трансмиссий японской компании. Речь идет о Honda DCT. Связано с тем, что байк способен проходить через разные условия, подвергаться различным нагрузкам, эксплуатироваться во многих режимах;
• Подвеска. Она великолепная. Прочная, с мощной рамой, образцовым запасом хода. Уровень комфорта позволяет ездить на длинные дистанции, участвовать в соревнованиях высшего уровня;
• Бортовая электроника. Приборная панель — цифровая. Есть беспроводная связь, большой набор функций, электронных помощников.

Все это делает мотоцикл настоящим флагманом. Подойдет для профессиональных райдеров и новичков.

Стоит ли покупать Honda Africa Twin Adventure? Для этого следует изучить все особенности, характеристики, возможности модели эндуро байка.

Интересно! Автомобиль Porsche Cayenne: характеристики и модификации

Используемый мотор

Разговор про Honda Africa Twin 2022 логично начать с мотора, сердца мотоцикла.

Здесь используют рядный 2-цилиндровый мотор Хонды на 1084 кубиков. Считается одним из лучших моторов, представленных на рынке эндуро байков. Отличается узкой конструкцией, компактностью, хорошо управляемой тягой в любых режимах.

Компактность мотора позволила сэкономить на длине, разместить ближе к двигателю переднее колесо, укоротить колесную базу. Как итог, геометрия байка стала лучше для любых условий езды — бездорожье, асфальт.

Сдвоенная конструкция впускного тракта, дополненная парой вертикальных фильтров, делают конструкцию двигателя уникальной. Двойная фильтрация эффективно защищает от больших объемов пыли.

Применяемые технологии

Современный мотоцикл Honda Africa высоко ценят за набор используемых технологии.

Пройдемся по основным компонентам.

• Встроенный круиз контроль. Обновленный мотоцикл Honda Africa Twin создан не только для эндуро. Это один из удобнейших вариантов для дальних поездок. Поэтому в технику внедрили электронных помощников, включая круиз-контроль. Ваши руки будут отдыхать во время поездки;
• Газ электронного типа. Представленные на Honda Africa характеристики имеют еще одно важное решение — электронный газ. Он делает модель более универсальной. Есть трекшн-контроль, 4 режима для управления тягой. В зависимости от условий эксплуатации, байкер выбирает режим Туризм, Гравий, Город, либо Пользовательский;
• Коленвал. Имеет 270 градусов. Большинство моторов с 2 цилиндрами имеют 180 градусов. Но поршни, установленные под углом 270 градусов, тяга двигателя является уникальной. Мотоциклом легко управлять. Даже если вы оказались на рыхлой, скользкой поверхности;
• Система ABS. Имеет 2 рабочих режима — для обычных дорог и бездорожья. Доступна функция полного отключения. Актуально для профессиональных байкеров;
• Центр массы. Он низкий. Обусловлено расположением тяжелых агрегатов близко к центру масс байка. Плюс двигатель компактных размеров. Итог — идеальная управляемость;
• Насос в системе охлаждения. Вы ее можете не увидеть. Хотя узел присутствует. Скрывается под защитной крышкой. Уязвимых шлангов нет;
• АКБ. Устаревшие свинцовые модели здесь заменили на литий-ионные. Как результат, заряд держится дольше в 4 раза, малый вес, долгий эксплуатационный срок.

Параметры управляемости

Говоря про Honda Africa Twin, характеристики управляемости мотоцикла заслуживают отдельного внимания.

• Передняя подвеска. Это длинноходная конструкция. Мотоцикл полностью соответствует внешности внедорожного байка. Передняя вилка имеет широкий набор для регулировок. Ход — 230 мм. В своем классе один из лучших показателей;
• Рама. Выполнена из стали. Второе поколение сделали легче предшественника на 1500 грамм. Легкость рамы сочетается с управляемостью и жесткостью. Выдерживает нагрузки в режиме внедорожных профи гонок;
• Суппорта. Используются 4-поршневые конструкции. Это дает мощное и четкое торможение. Расположены радиально, что обеспечивает прочность, отличную обратную связь;
• Выворот руля. Составляет по 43 градуса в каждую сторону. Маневренность в условиях ограниченного пространства прекрасная. Руление лучше, чем у ряда конкурентов среди эндуро мотоциклов;
• Маятник. Обновленная конструкция стала легче, прочнее. Заимствованы технологии от CRF 450R;
• Оси. Они стальные, полые. Это гарантия прочности, легкости и надежности;
• Система трекшн-контроля. Реализована с помощью дроссельного узла с электронным управлением. Позволяет выбирать настройки самостоятельно. Есть 7 уровней настройки, в зависимости от дорожного покрытия. Система отключается при необходимости вручную;
• Вилли-контроль. Не позволяет переднему колесу терять контакт с поверхностью. Если нужно, система отключается;
• Доступные режимы езды. Вне зависимости от типа коробки (ручная или автомат), обе версии эндуро мотоцикла оснащаются 6 режимами эксплуатации. Это туризм, город, гравий, бездорожье и пара пользовательских режимов, настройки в которых байкер выбирает под себя;
• Подвеска задней части. Есть полный набор настроек. Ход составляет 220 мм;
• Заводские колеса. На всех версиях Honda Africa Twin стоят спицованные колеса. Впереди на 21 дюйм, и сзади 18 дюймов.

Удобства на эндуро байке Africa Twin

Выделим несколько технологий, обеспечивающих дополнительные удобства на мотобайке Africa Twin от Honda.

• Технология Apple. Это CarPlay. Позволяет интегрировать яблочный смартфон в органы управления эндуро байком. Доступна музыка, система навигации, прогноз погоды, плейлисты, входящие и исходящие звонки;
• Технология Android. Речь идет об Android Auto. То же самое, что и предыдущий пункт. Только для устройств Android;
• Дисплей. Выполнен на основе жидких кристаллов. Экран сенсорный, диагональ составляет 6,5 дюймов, с 3 режимами раскладки;
• Обновления с помощью смартфона. Обновить прошивку на панели приборов можно через умный телефон. Это касается и исправления ошибок, добавления новых функций;
• Трансмиссия. В базовой комплектации мотоцикл получает 6-ступенчатую ручную коробку с рычагом системы сцепления. Надежная, проверенная конструкция. Весит меньше, чем автомат;
• Багажный отсек. Опционально можно получить кофры из алюминия. Имеют водостойкие защитные вставки. В верхний отсек помещается шлем. Для запирания 3 отсеков используется 1 общий ключ;
• Топливный бак. Объем бака зависит от версии. У DCT это 18,8 литров. А 2 модификации Adventure — 24 литра.

Интересно! Марки маленьких машин: фото и характеристики

Эргономика мотоцикла

• Высота руля. С 2020 года на Honda Twin используются более высокие рули. В сравнении с предшественником, высоту увеличили на 22,5 мм. Высота руля, сиденья и стекла позволяют обеспечить комфортную посадку;
• Форма руля. Алюминиевая конструкция конического руля получилась легче, прочнее и тоньше;
• Сиденье. Достаточно узкое. Это сделано специально, чтобы удобнее распределять вес по байку. Также позволяет равнее удерживать мотоцикл во время остановок;
• Подрамник. Задняя конструкция сделана легкосъемной. Это задумано для удобного сервиса, ремонта. Подрамник по ширине уменьшили на 40 мм. Так уже стал весь мотоцикл. Это полезно при прохождении по сложному рельефу;
• Обтекатель. Используется обтекатель раллийного образца на этом эндуро мотоцикле. Обеспечивает идеальную аэродинамику, дополняя это ветрозащитой без перекрывания обзора водителю;
• Контрбалансир. Используется конструкция двухосевого типа. Предназначены для гашения основных и резонансных вибраций при работе двигателя.

Посадка на мотоцикл

С помощью езды по бездорожью можно проводить эффективные силовые тренировки.

Чтобы заниматься таким видом спорта на мотоцикле, важно иметь возможность удобство распределять и перемещать вес. Поэтому место посадки на Honda Africa Twin сделали узким. В треугольнике, включающем подножку, сиденье и руль, можно легко перемещаться вперед и назад. Это помогает управлять мотоциклом на особо сложных участках.

Аксессуары на мотоцикле от Honda

Модель Africa Twin производства компании Honda в базовой комплектации получает все необходимое.

В набор фирменных аксессуаров входят:

• кофры;
• квикшифтер;
• подставка центральная;
• сиденья раллийного типа;
• подножка и пр.

Также есть опция дополнительного оснащения на выбор покупателя.

Актуальные технические характеристики

Чтобы не нагружать читателей информацией о Honda Africa Twin, технические характеристики представим в виде таблицы.

Выводы очевидные. Это флагман среди эндуро мотоциклов. И не только в рамках линейки Honda. Про такой байк мечтают миллионы. А цены позволяют воплотить мечту в жизнь.

Комментарии запрещены.