Рейтинг:
Чертежи стапеля для кузовного ремонта
Обслуживание легкового автомобиля – это весьма затратное дело: нужно менять расходники, проводить техобслуживание, а также предстоит периодический ремонт разных частей авто. Гораздо выгоднее улучшать вашу машину, менять детали и чинить что-либо своими силами. Поэтому в вашем гараже должно быть необходимое оборудование и инструменты. Среди таких приспособлений важное место занимает стапель для кузовного ремонта. Данное приспособление можно смастерить и самому.
Стапели бывают трех видов: рамные, платформенные и напольные. Также существуют разные приспособления по типу перемещения: подкатные и передвижные.
Разные виды стапелей
Устройства рамного типа представляет собой раму из металлического профиля. Работы выполняются в довольно простой последовательности:
- зажимные механизмы, которые фиксируют авто;
- к поврежденному месту машины крепится цепь, связанная с силовыми механизмами;
- при помощи стапеля вытягивается участок и придается ему изначальная форма.
Для того чтобы безопасно погрузить автомобиль на конструкцию рамного типа нужно подъемное приспособление. Рамный стапель позволяет осуществлять разные виды кузовного ремонта, но для работ сложного уровня это ненадежная конструкция.
Стапель платформенный эксплуатируется для наиболее сложного кузовного ремонта. Металлическая платформа оснащена сложной системой креплений и зажимов. Еще у нее есть ножничный подъемник и башни, которые осуществляют силовые манипуляции. Такое платформенное оборудование считается универсальным. Оно дает возможность вытягивать поврежденный фрагмент во всевозможных направлениях, чтобы вернуть правильную форму. Поскольку в устройстве есть разновидные механизмы и всяческие крепления, можно проводить разные виды ремонта автомобиля. Но недостаток такой конструкции – это огромные габариты приспособления.
Напольный стапель наиболее часто используется в профессиональной сфере ремонта авто. Перемещение происходит по рельсам. В комплектации имеется:
- система крепежей, зажимов;
- металлические стойки;
- выпрямители пневматические.
Устройство такого типа подходит для ремонта легковых и грузовых автомобилей. К тому же ремонтировать на таком приспособлении можно авто любого уровня повреждения. Это оборудование очень прочное и надежное, поскольку имеет большое количество комплектующих элементов.
Что необходимо для создания стапеля в своем гараже
Для того чтобы оборудовать в своем гараже стапель для кузовного ремонта, следует потратить довольно много времени. Нужен большой спектр инструментов и металлические прямоугольные профили, размеры сечения 50х50 либо 70х40 сантиметров. В интернете вы можете найти инструкции и чертежи, по которым сделать стапель напольный либо рамный.
Тип и габариты конструкции подбирается под марку и модель вашего автомобиля. Поскольку предстоит работа с металлом, то необходим сварочный аппарат, чтобы сделать соединительные швы. Для различных операций необходимо выбирать оптимальный режим работы аппарата. Чтобы прочность конструкции была высочайшей, нужно рационально сочетать поперечные и продольные элементы рамы. В углах конструкции следует приварить детали, размеры которых по 25 сантиметров высотой – металлические стойки.
На следующем этапе работы изготавливаются вспомогательные механизмы. Для фиксации автомобиля на оборудовании разрабатывается система крепежа. Актуальнее всего сделать крепежи, в которых изменяется высота. Конструкция данных механизмов подбирается под конкретные условия работы и ваше авто:
- перемещение автомобиля по раме и фиксация машины в различных точках;
- крепеж, который осуществляет деформирующее усилие;
- система максимально крепкой фиксации авто на устройстве.
Еще один важный механизм оборудования – силовая стойка. Она должна перемещаться и работать в различных точках стапеля. Такое устройство прикладывает основное усилие к деформированным частям машины, и они выравниваются. Такие стойки крепко монтируются к основе конструкции и должны иметь высокий уровень прочности. В месте, где приваривается деталь, усиливается элемент дополнительной металлической косынкой.
Кроме данных механизмов, необходимо сделать еще и несколько упорных стержней с крепким крепежом. Они помогают при работе с несложными повреждениями кузова машины.
Найдя чертеж, чтобы изготовить стапель своими руками, нужно подготовить инструменты:
- Металлические профили для основы конструкции;
- Продольные профили для стоек;
- Уголки из металла;
- Аппарат для сварки;
- Гайки и болты;
- Крепежи;
- Грунтовка;
- Порошковая краска;
- Краскопульт;
- Гидравлическое устройство;
- Мощные цепи;
- Крюки;
- Чертежи.
Как сделать стапель своими руками
Итак, когда все готово, следует приступить к изготовлению стапеля для кузовного ремонта. Все детали заранее нужно обезжирить, покрыть грунтовкой, а потом покрасить порошковой краской при помощи краскопульта. Затем металлические уголки необходимо приварить к профилю, который будет основой. Далее приваривается продольный профиль в качестве стойки и крепятся болтами. Потом монтируются силовые и выдвижные устройства, цепи и крюки. После того как вы соорудили стапель, необходимо его испытать и проверить действие каждого приспособления.
Процесс ремонта довольно прост: запускаются механизмы вытяжки, и давление силовых устройств приводит в действие стапель. Таким образом, вы самостоятельно можете починить в своем автомобиле повреждение любого уровня сложности.
Спасибо за статью было очень познавательно. Хочу сделать у себя в гараже стапель .. как раз с помощью вашей статьи теперь прикидываю объем работ
Трудновато самому такое сделать… Но в любом случае дешевле чем покупной, хоть и дает по карману.
Выполнять вытяжку автомобиля можно по-разному. Делали один раз даже с помощью нескольких столбов и деревьев. Изготовление специальных стапелей подойдет больше для владельцев сервисных центров. Изготовив лично стапеля для кузовного ремонта можно взяться за открытие собственного дела. Ведь всякие поломки с автомобилем происходят довольно часто, соответственно и денег принесет много.
У нас в семье автомобиль практически у каждого, у кого-то всегда что-то отвалится или сломается. От чего денег на ремонт тратится много. Именно это и стало побуждением к тому, что бы свой гараж переделать под маленькую семейную мастерскую Да, занимает много времени и усилий, но результат оценить не возможно. Если есть гараж, почему бы и не смастерить себе такое??
Смастерил для своих целей такой стапель. С ним скорость и производительность ускоряются и увеличиваются в разы. Есть возможность приводить в порядок даже совсем разбитые машины. Тот, кто писал выше про собственный бизнес – прав. Это приносит неплохой дополнительный доход, даже если заниматься починкой в свободное от основной работы время.
У меня возникло несколько вопросов – как закрепляются зажимы, и интересует толщина металла?
Григорий, зажимы закрепляются болтами, а толщина металла немного больше 15 мм. Всего нужно будет два листа, чтоб уж точно хватило. Лично мое нововведение — использовал один лист немного толще другого, чтоб было крепче. Зажимы закрепляются болтами, по два болта на зажим.
Прочитав тут ваши отзывы, сначала тоже появилась идея о том, чтоб и себе такое сделать в гараже. Но посмотрев цены на все комплектующие для того, чтоб сконструировать стапеля и сколько сейчас стоит гараж, так как один будет под авто, а второй специально для ремонта, начал сомневаться. Стоит ли это действительно делать?
По своему опыту скажу, что стоит. Даже не сомневайся. Как бы это смешно не прозвучало, я сам не думал, что стольким людям будет нужна такая помощь. Точно так же я смастерил стапеля у себя в гараже, правда, машину пришлось оставлять на улице. По методу сломанного телефона ко мне начали приходить люди не только из нашего двора, но и распространилась информация по всему городу. Так что я, оставил основную работу — не раздумывая.
Хороший стапель, можно получить чертежи