Рейтинг:
Как настроить ближний свет своими руками: простой способ без приборов
Большинство автолюбителей не уделяют должного внимания регулировке фар головного света, хотя этот аспект имеет большое значения для безопасности дорожного движения. Сохранять оптику в надлежащем состоянии является обязанностью каждого водителя, поскольку неправильно отрегулированный свет может стать причиной ДТП при движении по ночной дороге.
Чтобы правильно настроить источники головного автомобильного света не требуется сложное оборудование, специальные умения. Сделать это может каждый автолюбитель, следуя простым правилам.
Когда и зачем нужна регулировка
Практически каждый водитель сталкивался с тем, что его ослепляли встречные машины. Чаще всего такое происходит из-за несвоевременного переключения света. Но нередко такие проблемы возникают из-за неправильной установки или настройки фар.
На практике причин таких явлений может быть множество. Самой простой из них является простая замена лампочки, которая отличается от штатного экземпляра. Кроме того, нередко из-за отсутствия определенных навыков ее устанавливают с перекосом. Еще одним вариантом нарушения светового пучка является попадание в аварию, когда повреждается передняя часть автомобиля.
Проводить регулировку фар необходимо периодически в следующих случаях:
- при смене сезона эксплуатации авто;
- после ремонта элементов передней подвески машины;
- при замене отдельных частей или фары целиком;
- после установки противотуманок.
Кроме того, при эксплуатации автомобиля в условиях разбитых дорог вопросу регулировки головного света требуется уделять больше внимания. Из-за постоянных скачков по ухабам световой пучок будет нарушаться. Кроме того, если настройки фар не соответствуют стандартам по требованиям ГОСТ, то эксплуатация автомобиля может быть запрещена.
Пошаговая инструкция настроек
Правильно отрегулировать пучок света автомобиля достаточно просто. Внимание, терпение и аккуратность будут залогом хорошего результата.
При покупке и замене лампочки в одной из фар можно сразу же проверить свет:
- Для этого подъедьте к вертикальной стенке на расстояние примерно 5 метров и включите освещение, обращая внимание на синхронность свечения ламп.
- Важно, чтобы машина стояла на ровной поверхности.
- Если новая лампочка светит выше или ниже, то вначале нужно проверить, правильно ли она была установлена.
Только после этого можно переходить непосредственно к регулировке.
В конструкции фар предусмотрен специальный регулировочный винт, предназначен для таких целей. При самом простом варианте можно попросить какого-то человека стать за 5 метров перед машиной. В норме светотеневая граница должна располагаться на уровне колен.
Более точные настройки нужно проводить аккуратно, строго придерживаясь следующей последовательности:
- найти ровную горизонтальную площадку длиной 15 метров, примыкающую к вертикальной стене высотой 2,5 метров;
- выгрузить багажник, накачать все колеса, заправить полный бак;
- подъехать максимально близко к стене, нанести на нее вертикальную линию по центру авто;
- отъехать строго прямо на 5 метров;
- отмерять вертикальное расстояние от каждой фары до поверхности дороги и горизонтальное от центра машины до каждого из источников света, записать все данные;
- нанести на стену горизонтальную линию ниже на 5 сантиметров от полученных показаний высоты;
- от вертикальной линии на стене отмерять расстояния вправо и влево по прочерченной горизонтальной полосе, которые соответствуют расположению ламп на автомобиле;
- включить ближний свет, отрегулировать пучок света по горизонтальной линии на стене до полного совпадения;
- на пересечении вертикальной и горизонтальной линии пучок света должен уходить под углом вверх.
На внутреннюю поверхность фары обязательно наносится маркировка в виде цифры с процентами. Она означает отклонение луча к дорожному полотну от горизонта. Обычно оно составляет 1%.
Если проекция светового пучка на стену будет располагаться ниже горизонтальной полосы примерно на 5 сантиметров, то это соответствует 1% уклона.
С помощью описанного метода можно довольно качественно настроить фары головного света, не потратив ни копейки денег.
Прочитал материал и ещё раз убедился, что выполняю всё правильно. При замене лампочки недавно настраивал ближний свет. Только делаю, чтобы левая фара светила прямо, а правая, слегка захватывала обочину. В тёмное время суток это очень важно.