Как не попасть на опасные литые диски: советы по выбору

Содержание

Какие новые литые диски брать не стоит
Опасные б/у колеса и как их проверить
Антирейтинг Роскачества

Красивые блестящие колесные диски самого современного дизайна могут повысить эстетическую привлекательность любого автомобиля. Кроме внешних данных, данные элементы ходовой части машины должны характеризоваться небольшим весом, прочностью, устойчивостью к агрессивным факторам окружающей среды.

Продукцию известных производителей нередко подделывают, ориентируясь на внешние характеристики, но качество таких дисков оставляет желать лучшего. При больших нагрузках в какой-то момент они могут просто рассыпаться. Поэтому к выбору литых элементов колес нужно подходить со всей серьезностью.

Какие новые литые диски брать не стоит

Перед приобретением колесной базы важно придерживаться следующих правил:

лучше выбирать оригинальную продукцию известных производителей с хорошей репутацией, отказавшись от неизвестных марок;
для внедорожников не подойдет продукция, предназначенная для обычных легковых автомобилей, им подходят только диски повышенной прочности, способные переносить более тяжелые нагрузки при езде по бездорожью;
важно сконцентрировать внимание на технических характеристиках, соответствующих параметрам конкретного автомобиля;
не рекомендуется устанавливать диски большего диаметра для установки низкопрофильных шин, поскольку в таких случаях данные колесные элементы будут подвергаться большим ударным нагрузкам при езде по неровностям, дорожным ямам;
не стоит приобретать продукцию, которую не рекомендует производитель автомобиля.

Таким образом, всегда лучше отдавать предпочтение штатным литым дискам, ориентируясь на рекомендации, данные в техническом паспорте конкретного автомобиля. Следует выбирать продукцию, которая хорошо зарекомендовала себя в плане качества.

Опасные б/у колеса и как их проверить

При покупке бывших в употреблении колесных элементов покупатель рискует получить скрытые дефекты. При этом зачастую из-за них и продаются литые диски, поэтому нужно во время их приобретения проявлять повышенную осторожность.

Чтобы избежать возможных проблем, следует выбирать данную продукцию, опираясь на следующие советы специалистов:

Важно четко знать все важнейшие параметры приобретаемой продукции для конкретного авто. Это радиус, ширина, вылет при установке на ступицу и т. д. Такие данные можно получить только из расшифровки информации, которая в виде буквенных и цифровых обозначений наносится на сами диски.
Лучше отказаться от подозрительно дешевых предложений.
Следует тщательно осмотреть продукцию при покупке со всех сторон, уделяя внимание малейшим дефектам.
Рекомендуется приобретать литые диски без протекторов, поскольку под резиной могут присутствовать невидимые глазу дефекты, повреждения, следы недавнего ремонта.
Желательно проверить эти колесные элементы на балансировочном станке для выявления нарушений их геометрии. При этом следует выбирать нейтральную шиномонтажную мастерскую для получения объективных результатов диагностики.
Продукцию с дефектами по сниженной цене лучше не покупать. Если элементы колес являются достаточно редкими, имеют высокую эстетическую привлекательность и требуют только косметического ремонта, то можно рискнуть. В любом случае, лучше перед их приобретением проконсультироваться со специалистами.
Если предлагается продукция после реставрации, то важно оценить качество ремонта. Тщательное восстановление, балансировка, отсутствие деформаций являются достаточными основаниями для приобретения подобных товаров.

Таким образом, среди огромной массы предложений на вторичном рынке автомобильных деталей следует придерживаться известной поговорки о том, что «лучше семь раз отмерять, а один раз отрезать».

Смотрите также:

Литые диски Alcasta

Антирейтинг Роскачества

Множество международных брендов литых дисков представлено на российском рынке, поэтому постоянно проводится их тестирование на государственном уровне. Стали известны результаты последнего исследования Роскачества, которое изучало 29 торговых марок российского, китайского, итальянского, казахского производства.

В основном проверялась устойчивость изделия на удар по методике Правил ЕЭК ООН N 124, которая учитывает как международные, так и отечественные стандарты. Испытания считаются проваленными, если после удара на диске центральный элемент отделяется от обода, на его поверхности появляется трещина, шина теряет внутреннее давление.

Отрицательные результаты продемонстрировали следующие бренды:

LS Wheels, Race Ready, Legeartis, X-Race, Sakura Wheels, NZ YST, AIcasta (китайского производства);
продукция итальянской марки MAK Wheels;
Racing Wheel производства Тайвань.

По результатам проведенных исследований никаких отрицательных данных о качестве российской или казахской продукции не было зафиксировано.

Смотрите также:

Какие литые диски выбрать для машины

Таким образом, к выбору литых дисков нужно относиться со всей ответственностью. Всегда лучше подстраховаться, поскольку от этих элементов колес напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров, других участников дорожного движения.